خرید خودرو
تاریخچه صنعت خودروسازی با صنعت هوافضا پیوندی عمیق و دیرینه دارد. این ارتباط که در دوران جنگ جهانی دوم به وضوح دیده شد، پیش از آن نیز برقرار بود؛ زیرا شرکتهای خودروسازی بینالمللی به طور مداوم از فناوریهای نوین هواپیماسازی بهرهمند میشدند و توانمندیهای تولیدی خود را در خدمت افزایش کارایی نیروهای نظامی قرار میدادند.
این همکاری نزدیک به تولید خودروهای شگفتانگیزی در صنعت خودروسازی منجر شد. از خودروهای قوی با موتورهای هواپیما تا مشارکت شرکتهای هواپیماسازی در صنعت خودرو. یکی از این داستانهای مشترک، ورود شرکت هواپیماسازی مسراشمیت آلمان به بازار طراحی و تولید خودروهای کوچک و خاص در دهه وینتج بود.
مدل مورد بررسی در این مقاله متعلق به سال 1955 است و یکی از کمیابترینهای خاورمیانه به شمار میآید. این خودرو توسط تیمور ریشار، راننده حرفهای سابق و بازسازیکننده خودرو، به حالت اولیه خود بازگردانده شده است.
شناختی از شرکت مسراشمیت آلمان
شرکت مسراشمیت که در سال 1938 تاسیس شد، نام خود را از بنیانگذار و مدیر آن، ویلی مسراشمیت گرفته است. این شرکت در سال 1968 ادغام شد و از سال 1989 بخشی از شرکت هواپیماسازی اروپایی ارباس شد.
مسراشمیت، گرچه در جنگ جهانی اول و دوم نقش مهمی در صنعت هوایی آلمان ایفا کرد، اما پروژههای آن عمدتاً مربوط به دهه 1940 و موتورهای جت بود که با پایان جنگ جهانی دوم متوقف شدند.
ورود مسراشمیت به صنعت خودروسازی داستانی جذابتر از دوران تولید هواپیماهای نظامی آن است. با ممنوعیت ساخت هواپیما در سال 1952، مسراشمیت به طراحی و تولید خودروهای کوچک و سهچرخههای مسقف پرداخت، که از پیشرانههای موتور سیکلت استفاده میکردند. مدل KR200، که بین سالهای 1955 تا 1964 تولید شد، یکی از این نوآوریها بود.
همکاری فند و مسراشمیت
پس از جنگ جهانی دوم، آلمان با تغییرات بسیاری در اولویتهای خود مواجه شد. تولیدات نظامی موقتاً متوقف شد و هر سرمایهای برای بازسازی کشور مصرف شد. مسراشمیت نیز مجبور شد به دنبال راههای جدیدی باشد.
در اینجا بود که فلیتز فند، مهندس هوافضا، پیشنهاد تولید اسکوترهای کوچک موتوردار را به مسراشمیت ارائه داد تا این شرکت به سمت تولید وسایل نقلیه کوچک و جدیدی حرکت کند.
فند، که سابقاً عضو تیم مهندسی لوفتوافه بود، پس از جنگ به طراحی و تولید سهچرخههای موتور و رکابی پرداخت. با پیشنهاد او، مسراشمیت به تولید خودروهای کوچک و سهچرخههای مسقف روی آورد. مدل KR200 که بر پایه KR175 ساخته شد، نتیجه این همکاری بود.
طراحی مسراشمیت KR200
طراحی کابینِنرولر 200 بسیار شبیه به مدل KR175 است. ظاهر غیرمعمول این خودرو از عناصر طراحی مشترک فند و مسراشمیت الهام گرفته و در نمای جلو شباهت زیادی به حشرهای مانند ملخ دارد. بدنه پایین به دلیل گلگیرهای برآمده پهن است، اما با افزایش ارتفاع، باریک میشود تا دو سرنشین را به صورت پشت سر هم جا دهد.
چراغهای دوگانه جلو، قوس گلگیرها و ساختار ساده بدنه، هارمونی بصری جذابی را ارائه میدهند و سبک طراحی استریملاین آن دوران را به نمایش میگذارند، که از طراحی هواپیماها الهام گرفته شده است. اما زیبایی این سهچرخه جای بحث دارد.
در طراحی این خودرو، به جای در و سقف، از کَنوپی استفاده شده است که از سمت راننده باز میشود و به بالا میرود. این سبک طراحی، یادآور سابقه هواپیماسازی مسراشمیت است و استفاده از آن در خودروهای تولید انبوه نادر بود.
مسراشمیت KR200 با ابعاد 2819×1219×1199 میلیمتر و فاصله محورهای 2029 میلیمتری، ساختار شاسی مستقلی دارد. با وجود بدنه فولادی، وزن آن تنها 230 کیلوگرم است و در نسخههای کوپه، کانورتیبل و رودستر تولید شده است. نمونه مورد بررسی از نوع کوپه است.
کابین و امکانات مسراشمیت KR200
کابین مسراشمیت KR200 با طراحی بیرونی آن هماهنگ است و دو صندلی پشت سر هم دارد، که شبیه به جایگاه خلبانان جتهای جنگنده است. امکانات و آپشنهای زیادی در کار نیست.
غربیلک فرمان دوشاخ، مشابه دستههای دوچرخههای قدیمی است. سه پدال زیر پای راننده و اهرم دنده سمت راست، شباهتهای این وسیله نقلیه عجیب به یک خودرو را به پایان میرساند.
فضای داخلی با چرم مصنوعی همرنگ بدنه پوشیده شده است، اما این تنها بخشی از ماجرای کابین KR200 است. این سهچرخه در واقع یک موتور سیکلت مسقف است و مقایسه آن با خودروهای استاندارد آن دوران نادرست است.
مشخصات فنی مسراشمیت KR200
در مسراشمیت KR200، همه چیز به دنیای موتورسیکلتها اشاره دارد، از جمله پیشرانه و سیستم تعلیق. این خودرو از پیشرانه دو زمانه 191 سیسی تک سیلندر هوا خنک بهره میبرد، که توسط فیشتل و ساکس تولید شده است.
در نهایت، اگر به دنبال خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن هستید، خودروشاپ پلتفرم تخصصی شماست.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
