نخستین اطلاعات از مرسدس GLC

اخبار خودرو
تبلیغات خودروشاپتبلیغات خودروشاپتبلیغات خودروشاپتبلیغات خودروشاپ

شرکت مرسدس تصمیم گرفته است تا نشان EQ را از خودروهای الکتریکی خود حذف کند، تا مرز بین مدل‌های الکتریکی و موتورهای احتراقی را از بین ببرد. این تغییر با مدل G580 شروع شد و قرار است به زودی با معرفی نسل جدید CLA ادامه پیدا کند. این خودروساز آلمانی قصد دارد با افزودن عبارت with EQ Technology به انتهای نام مدل‌های برقی، هویت این خودروها را به وضوح مشخص کند.

پس از چهار سال حضور در بازار، تولید مرسدس EQC در سال 2023 متوقف شد و این مدل هرگز به بازار آمریکا راه نیافت. اما جانشین آن، یعنی GLC با فناوری EQ، ویزای ورود به ایالات متحده را دریافت کرده است.

مرسدس GLC برقی که در دو نسخه دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک ارائه می‌شود، در حال حاضر با پوشش استتاری در منطقه Arjeplog سوئد تحت آزمایش قرار دارد.

به گفته مرسدس، در مدل‌های GLC مجهز به سیستم تعلیق فورماتیک، یک واحد قطع‌کننده نصب شده است که با هدف کاهش مصرف انرژی، محور جلو را غیرفعال می‌کند.

مرسدس اعلام کرده که در مرکز مهندسی خود از موتور عقب با انتقال قدرت دو سرعته بهره برده است. در هر دو موتور الکتریکی این خودرو، مبدل سیلیکون کاربید به کار رفته است.

نخستین اطلاعات از مرسدس GLC

با ساختار ۸۰۰ ولتی مرسدس GLC برقی، باتری این خودرو قادر است جریان ۳۲۰ کیلووات را پشتیبانی کند، در حالی که در EQC این رقم از ۱۱۰ کیلووات فراتر نمی‌رفت. مرسدس بر پایداری جریان ورودی باتری تأکید ویژه‌ای دارد.

اطلاعات دقیقی درباره پلتفرم مرسدس GLC برقی در دست نیست، اما به گفته سازنده، این خودرو از ابتدا به‌عنوان یک شاسی‌بلند الکتریکی طراحی شده است. از میان چند مجموعه باتری قابل انتخاب، بهترین نسخه آن از اتصال اکسید سیلیکون با گرافیت در آنودها برای ارائه چگالی انرژی بالا استفاده می‌کند.

همانند گذشته، یک پمپ گرمایی برای کاهش اتلاف انرژی نصب شده است که تنها یک سوم از انرژی پیشرفته را برای گرم‌کردن کابین استفاده می‌کند. این پمپ همچنین باتری را برای شارژ سریع‌تر در شرایط مختلف آماده می‌کند.

مرسدس GLC برقی علاوه بر سیستم بازیابی نیروی ترمز، از سیستم ترمز جدیدی بهره می‌برد که اجزای مختلفی همچون بوستر، سیلندر اصلی و کنترل ESP را در یک ماژول کوچک و سبک جمع‌آوری کرده است.

مرسدس اخیراً اعلام کرده که قصد دارد طراحی مدل‌های الکتریکی را به مدل‌های موتور احتراقی نزدیک‌تر کند و فرم تخم‌مرغی سری EQ را کنار بگذارد. ب ام و این راهبرد را از قبل به‌کار گرفته است.

مرسدس برنامه‌ریزی کرده که تا پایان سال ۲۰۲۷، ۱۷ مدل جدید برقی و ۱۹ مدل موتور احتراقی جدید را به بازار عرضه کند. مدل‌های برقی کلاس C و E در حال طراحی هستند و انتظار می‌رود مدل کوچک G کلاس نیز با موتور برقی همراه شود.

برای دستیابی به تازه‌ترین اخبار خودرو، به خودروشاپ مراجعه کنید.

خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ

اگر بودجه‌ی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ می‌توانید خودرو را به‌صورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همه‌ی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی می‌شوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.

مرسدس قصد دارد مرز بین مدل‌های الکتریکی و موتورهای احتراقی را از بین ببرد.
مرسدس قصد دارد طراحی مدل‌های الکتریکی را به مدل‌های موتور احتراقی نزدیک‌تر کند و فرم تخم‌مرغی سری EQ را کنار بگذارد.
مرسدس GLC برقی ساختار ۸۰۰ ولتی دارد، از پمپ گرمایی برای کاهش اتلاف انرژی استفاده می‌کند و دارای سیستم ترمز جدیدی است که اجزای مختلف را در یک ماژول کوچک و سبک جمع‌آوری کرده است.
به این مطلب چه امتیازی می‌دهید؟
0از 5 امتیاز
( 0 نفر امتیاز داده‌اند )

سوال یا نظری دارید؟

name
email
کد را وارد کنید: *
عکس خوانده نمی‌شود
جستجو
منوی اصلی
پشتیبانی
خودروشاپ اپلیکیشن خودرو شاپ