نسل جدید بامو M2 به خاطر هندلینگ و عملکرد فوقالعادهاش در هنگام رانندگی، نه به دلیل طراحی ظاهری، مورد توجه مالکان و کارشناسان خودرو قرار گرفته است. اکنون، نسخه مسابقهای این خودرو برای اولین بار در پیست آزمایش شده است.
بامو پیشتر در نمایشگاههای مختلف، نسخه موتوراسپرت M2 را معرفی کرده بود، اما هفته گذشته این خودرو کوپه برای نخستین بار در پیست آزمایشی به کار گرفته شد. این رویداد، یک مسابقه استقامتی چهار ساعته بود که در بخش قدیمی و جدید نوربورگرینگ برگزار شد.
تصاویر این رویداد در مقاله درج شده و نشان میدهد که رانندگی این خودرو توسط Max Hesse و Jens Klingmann انجام شده است. در این مسابقه، شرایط آب و هوایی نیز به شدت نامساعد بود.

بر اساس گزارش Motorsport-XL، این خودرو مسابقهای نتوانست به خط پایان برسد و سرعتش نسبت به دو خودروی پورشه کیمن و فولکسواگن گلف 7 TCR که در همان کلاس بودند، کمتر بود. با این حال، نگرانی وجود ندارد؛ چرا که هدف اصلی این رویداد، جمعآوری دادههای لازم برای مهندسان بخش M بود تا نقاط ضعف جانشین M2 CS Racing شناسایی و بهبود یابد.
جزئیات فنی این خودرو هنوز به صورت رسمی اعلام نشده است، اما تصاویر جدیدی از آن منتشر شده است. این تصاویر نشان میدهند که پیشرانه شش سیلندر خطی با حجم 3 لیتر، به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل شده و دیگر امکان انتخاب گیربکس 6 دنده دستی برای نسخه جادهای وجود ندارد.
کابین این خودرو نیز با ویژگیهایی مانند فرمان فیبرکربنی با روکش آلکانتارا، دکمههای کنترل کروز، سیستم صوتی و تماس، و دکمههای قرمز رنگ M1 و M2 طراحی شده است.

با توجه به کاربرد مسابقهای این خودرو، رولکیج، صندلیهای اسپرت یکپارچه و تایرهای اسلیک نیز بر روی آن نصب شده است.
بامو هنوز قیمتی برای نسخه مسابقهای جدید M2 اعلام نکرده است.
خودروشاپ، به عنوان پلتفرم تخصصی در خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی و ارائه اقساط بدون ضامن، اطلاعات بیشتری را در اختیار شما قرار میدهد.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ بخوانید.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



