خرید خودرو
آغاز تولید رانا پلاس اتوماتیک در زمستان 1403
مهر 1403: علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو، اعلام کرده که تولید انبوه رانا با گیربکس AMT6 از دیماه 1403 آغاز خواهد شد. وی توضیح داد که این گیربکس با ساختاری مشابه گیربکس دستی و با داخلیسازی کامل در شرکت نیرومحرکه، به کمک سیستمهای کلاچگیری و تعویض دنده رباتیک به نوعی از گیربکس اتوماتیک تبدیل شده است. کاهش هزینه تولید و ارزبری کمتر از مزایای اصلی داخلیسازی این گیربکس محسوب میشود.
معرفی رانا پلاس AMT6 با فناوری کلاچ برقی
شهریور 1402: در نمایشگاه خودرو مشهد 1402، پروژه رانا پلاس اتوماتیک که به نظر میرسید به فراموشی سپرده شده بود، دوباره رونمایی شد. گفتنی است که تولید انبوه این محصول در ابتدا برای بهار 1401 برنامهریزی شده بود اما هنوز به مرحله تجاریسازی نرسیده است.
پس از عرضه رانا پلاس با گیربکس 5 دنده (MT5)، ایران خودرو تصمیم به ارتقای این مدل در دو مرحله گرفت. در مرحله اول، رانا پلاس پانوراما با گیربکس 6 دنده (MT6) و امکاناتی نظیر سقف شیشهای و فرمان برقی به بازار آمد.
مرحله دوم شامل نصب گیربکس نیمهاتوماتیک (AMT) روی رانا پلاس پانوراما است. این نوع گیربکس برخلاف AT، دارای کلاچ برقی میباشد.
این خودرو هم همانند دیگر مدلهای رانا پلاس، با موتور TU5P بهبودیافته عرضه میشود. حذف اهرم فیزیکی دنده و جایگزینی آن با یک موس چرخی دارای حالتهای R، N، D و M از ویژگیهای جدید آن است. همچنین در کنار فرمان، پدال شیفتر تعبیه شده است که در حالت دنده دستی (M) قابل استفاده است.
به گفته مسئولان ایران خودرو، مدل حاضر در نمایشگاه مشهد نهایی نبوده و ممکن است تجهیزاتی نظیر کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سنسور فشار باد تایر به آن افزوده شود. هنوز زمان دقیق عرضه رانا پلاس پانوراما به بازار اعلام نشده است.
نگاهی به کابین رانا پلاس اتوماتیک
آبان 1400: تصاویری تازه از رانا پلاس نیمهاتوماتیک (AMT) منتشر شده که نشاندهنده افزودن ویژگیهای جدید به این خودرو است:
بر اساس این تصاویر، اهرم فیزیکی دنده در رانا پلاس اتوماتیک حذف شده و ایران خودرو بجای آن از یک کنترلگر چرخشی موسوم به «موس» استفاده کرده که دارای حالتهای درایو (D)، خلاص (N)، دنده عقب (R) و دستی (M) است، اما فاقد حالت پارک (P) میباشد. همچنین حالتهای برفی (*) و اسپرت (S) به این گیربکس افزوده شده است.
ویژگی جذاب دیگر این مدل، امکان استفاده از پدال شیفترهای پشت فرمان در حالت M است. اگرچه مشخص نیست که این ویژگی در نسخه نهایی تولیدی نیز وجود خواهد داشت یا خیر، اما این قابلیت، رانا پلاس AMT را به نخستین خودرو ایرانی با چنین امکاناتی تبدیل کرده است.
آغاز تولید آزمایشی رانا پلاس اتوماتیک در 1400
تیر 1400: مدیرعامل ایران خودرو، آقای مقیمی، به تازگی اطلاعات جدیدی درباره رانا پلاس اتوماتیک منتشر کرده است. بر اساس گفتههای او، ایران خودرو در شهریورماه 1400 و همزمان با هفته دولت، خط تولید گیربکس نیمهاتوماتیک (AMT) را راهاندازی میکند و در آبانماه 1400، نخستین خودرو با این گیربکس به تولید خواهد رسید.
اگرچه آقای مقیمی به صراحت نام اولین محصول ایران خودرو با گیربکس AMT را ذکر نکرده است، اما اطلاعات قبلی نشان میدهد که این محصول، همان رانا پلاس خواهد بود. در صورت پیشرفت طبق برنامه، انتظار میرود که اولین سری این خودرو در اواخر سال 1400 به دست مشتریان برسد.
در خودروشاپ، میتوانید به راحتی به خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن بپردازید. این پلتفرم تخصصی شما را در این مسیر همراهی میکند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
