خرید خودرو
در شمال توکیو، منطقهای به نام توچیگی قرار دارد که همواره برای هوندا حائز اهمیت بوده است. این منطقه میزبان پارک حمل و نقل Motegi و پیست مجهز Twin Ring Motegi است که در سال 1997 توسط هوندا تأسیس شد. از این زمان به بعد، این مکان برای تست محصولات جدید، از جمله نسلهای مختلف NSX، به کار گرفته میشود.
هوندا اکنون امکان بازدید خبرنگاران از مدلهای برقی اختصاصی خود، موسوم به 0 Series، را در این مکان فراهم کرده است.
این پروژه برای هوندا بسیار مهم است زیرا تاکنون توسعه مدلهای برقی این شرکت با سرعت کمی پیش میرفت. تجربیات محدود قبلی مانند فیت EV و طرحهای کوتاهمدت هوندا E در اروپا، نقاط قوت چندانی برای این خودروساز به حساب نمیآیند.
اما با نمایش چندین کانسپت در نمایشگاه CES و تغییرات قابل توجه در تأسیسات اوهایو، هوندا نشان داده که قصد دارد بهطور جدی وارد بازار خودروهای برقی شود.
مدلهای 0 Series که بهطور کامل توسط هوندا طراحی و در ژاپن تولید میشوند، نشاندهنده خودکفایی این شرکت هستند. این در حالی است که برخی مدلهای برقی فعلی هوندا با همکاری دانگ فنگ و بر مبنای پلتفرم E:N شکل گرفتهاند.
هوندا اعلام کرده که مدلهای 0 Series با مصرف بهینه سوخت، وزن کم و طراحی مدرن، نمایی جامع از یک خودروی برقی را به نمایش میگذارند. این مطلب بر اساس تجربه رانندگی کوین ویلیامز، خبرنگار نشریه insideevs.com با این خودروها نگاشته شده است.
هوندا خبر داده که مدل 0 Series Saloon اولین عضو از این خانواده خواهد بود که به بازار عرضه میشود. همچنین برنامهریزی شده که یک کراساور از برند آکورا و سونی-هوندا آفیلا هم در اوهایو تولید شوند تا از مزایای مالیاتی بهرهمند شوند.
در این سدان برقی پیشرفته، فناوریهای نوین هوندا مانند سیستم فرمان با سیم و طراحی یکپارچه برای مجموعه باتریها به کار رفته است. جالب توجه است که در بخش جلویی خودرو، به عمد از تیر سرتاسری استفاده نشده تا وزن کاهش یابد و هندلینگ بهبود یابد، در حالی که ضربههای ناشی از برخورد توسط تایرها جذب میشود.
این خودرو به سیستمهای متعددی از جمله طراحی دو قسمتی باتری در کف، کانالهای خنک کننده عریض، سیستم اطلاعات سرگرمی با هوش مصنوعی، حسگر لیدار، فناوری خودران سطح 3 و قابلیت بروزرسانی نرمافزاری از راه دور مجهز است.
هوندا دو نمونه از اعضای 0 Series را برای تست در اختیار خبرنگاران قرار داده است؛ یکی در قالب هوندا CR-V و دیگری با نمای آکورد پوشانده شده است.
در پیست توچیگی، خبرنگار نشریه insideevs.com به مدت 10 دقیقه با مدل سدان رانندگی کرده است. این خودرو با موتوری الکتریکی که 241 و 67 اسب بخار قدرت به محورهای جلو و عقب میدهد، شتابی فوقالعاده ارائه میدهد. آقای ویلیامز اظهار کرده که سیستم تعلیق بادی سواری راحتی دارد، اما عملکرد کلی آن شبیه به هوندا آکورد است و نمیتواند با تسلا مدل 3 و لوسید ایر رقابت کند. به نظر میرسد توسعه شاسی و قوای حرکتی 0 Series هنوز کامل نشده و باید برای نمونه نهایی منتظر بمانیم. حتی نام 0 Series هم هنوز نهایی نشده است.
هوندا اعلام کرده که تأسیسات تولید خودروهای برقی در اوهایو از سال 2025 به بهرهبرداری خواهد رسید و تولید مدلهای برقی در کانادا از سال 2026 آغاز خواهد شد.
پلتفرم خودروشاپ به عنوان یک بستر تخصصی در خرید و فروش خودرو، علاوه بر کارشناسی فنی، امکان خرید اقساطی بدون ضامن را فراهم میکند.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ بخوانید.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
