در حال حاضر، میانگین قیمت پیکاپهای نو در بازار آمریکا به ۵۹ هزار دلار افزایش یافته است. حتی ارزانترین نمونه، فورد ماوریک، با قیمت آغازین ۲۵ هزار دلار عرضه میشود. در این میان، تویوتا IMV 0 با قیمت پایه ۱۰ هزار دلار میتواند به عنوان یک گزینه جالب مورد توجه قرار گیرد.
شایان ذکر است که خریداران آمریکایی فرصتی برای دستیابی به این خودرو ندارند. با این حال، یک نمونه آزمایشی با رنگ نقرهای آن در اختیار نویسندهای از نشریه motor1.com قرار گرفته است.
طراحی تویوتا IMV 0
IMV 0 مخففی برای «پروژه نوآوری چندمنظوره بینالمللی» است. این خودرو که به عنوان یک پیکاپ اقتصادی و کارآمد شناخته میشود، به منظور ادای احترام به همکاری تایلند و تویوتا، در این کشور طراحی و معرفی شده است.
تویوتا با توسعه IMV 0 تلاش کرده است تا همانند شرکت آیکیا (IKEA) در صنعت مبلمان، در خودروسازی نوآوری کند. مالکین این خودرو میتوانند بر اساس نیاز، ماژولهای مختلف حمل بار را در پشت کابین نصب کنند. این قابلیت نه تنها برای کاربران شخصی، بلکه برای کاربران تجاری و خدمات اضطراری نیز مفید است.

تویوتا IMV 0 بر پایه پلتفرم مشترک با هایلوکس ساخته شده که فضای بار بزرگ و کابینی نسبتاً جادار را فراهم میکند. ابعاد این خودرو در طول، عرض، ارتفاع و فاصله محورها به ترتیب ۵.۳، ۱.۷۸۵، ۱.۷۴ و ۳.۰۸۵ متر اعلام شده است.
طراحی بدنه تویوتا IMV 0 به شکل جعبهای و مشابه کانسپت کامپکت کروزر EV است که اگرچه ساده است، اما جذابیت خاصی دارد. طراحیهای پیچیده و جزئیات کرومی موجود در بسیاری از پیکاپها، لزوماً به کاربردیتر شدن آنها کمک نمیکند.
کابین و امکانات تویوتا IMV 0
با توجه به تمرکز بر جنبههای کاربردی، در کابین تویوتا IMV 0 خبری از نمایشگر لمسی و تهویه هوشمند نیست. نسخه پایه این خودرو حتی فاقد بخاری و بالابر برقی شیشههاست، که با توجه به شرایط آب و هوایی بازارهای هدف مانند تایلند، این کمبودها چندان احساس نمیشود. با این حال، کولر به صورت استاندارد در آن وجود دارد.
در پشت فرمان نسخه پایه تویوتا IMV 0، تنها چند چراغ هشدار و سرعتسنج موجود است. علاوه بر استفاده از پلاستیک خشک، رادیو نیز در این کابین وجود ندارد. یکی از مهندسان تویوتا به فرهنگ جایگزینی سیستم صوتی با نسخههای افترمارکت در تایلند اشاره کرده و تویوتا نیز از این فرصت به نحو احسن استفاده کرده است.

مشخصات فنی تویوتا IMV 0
با توجه به عایقبندی نازک، صدای موتور ۲ لیتری با توان ۱۳۷ اسببخار به وضوح شنیده میشود. همچنین در این مدل از ترمز ABS و ایربگ خبری نیست.
خبرنگار نشریه motor1.com به عملکرد کند در شتابگیری، فاصله طولانی تعویض دندهها و پایداری نسبی این پیکاپ اقتصادی اشاره کرده است.
برنامه تولید تویوتا IMV 0
به دلیل عدم تطابق با قوانین و سلیقه بازار ایالات متحده، تویوتا IMV 0 در این کشور به فروش نخواهد رسید. با این حال، موفقیت فورد ماوریک ممکن است سایر خودروسازان را به تولید پیکاپهای اقتصادی ترغیب کند.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ بخوانید.
خودروشاپ به عنوان پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو، با ارائه کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، تجربهای بینظیر برای علاقهمندان به خودرو فراهم میآورد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



