خرید خودرو
شرکت مزدا در نمایشگاه حمل و نقل ژاپن 2023 از خودروی مفهومی جدیدی به نام آیکانیک SP رونمایی کرد. این خودرو اثباتی است بر این که مزدا همچنان به پیشرانههای روتاری اهمیت میدهد، پیشرانهای که از سال 2012 در خودروهای این شرکت دیده نشده بود.
آقای ماشیرو موتو، مدیرعامل مزدا، به تعهد این شرکت در ایجاد تجربهای لذتبخش برای رانندگان اشاره کرده و بر عزم مزدا برای تولید خودروهایی جذاب در آینده تأکید کرد.
طراحی مزدا آیکانیک SP
ظاهر مزدا آیکانیک SP به کانسپت Vision Study که سال گذشته به نمایش گذاشته شد، شباهت دارد. طراحی فشرده و کوچک پیشرانه این امکان را فراهم کرده تا ارتفاع کاپوت کاهش یابد و طراحی خودرو جمع و جور باشد. برآمدگیهای گلگیر تداعیکننده مزدا RX-7 است و این ویژگی در طراحی جلوپنجره و چراغهای عقب نیز دیده میشود.
درهای این خودرو با گوشههای تیز به سمت بالا باز میشوند و رنگ قرمز Viola بر هیجانانگیزی این خودروی اسپرت میافزاید.
ابعاد بدنه مزدا آیکانیک SP به ترتیب در طول، عرض و ارتفاع 4.18، 2.1 و 1.14 متر و وزن آن 1450 کیلوگرم است. این ابعاد نشان میدهد که طول آن 10.4 سانتیمتر کوتاهتر و وزن آن 180 کیلوگرم سنگینتر از مزدا RX-7 مدل 1997 است. با این وجود، آیکانیک SP نسبت به رقبای اصلی خود یعنی تویوتا سوپرا و نیسان Z سبکتر است.
به دلیل ابعاد بزرگتر بدنه نسبت به نسل فعلی MX-5 میاتا، آیکانیک SP میتواند نقش جانشین معنوی RX-7 را ایفا کند.
درون کابین مزدا آیکانیک SP طراحی مینیمال به چشم میخورد. انتخابگر دکمهای گیربکس با شباهت به ماشین تحریر، دو نمایشگر دیجیتال و دوخت ویژه داشبورد و پوشش درها به سبک kakenui، به همراه صندلیهایی با روکش پارچهای از مواد بازیافتی از دیگر ویژگیهای داخلی آن است.
مشخصات فنی مزدا آیکانیک SP
برخلاف مدل RX-7، پیشرانه دو روتوری وانکل در مزدا آیکانیک SP مستقیماً چرخها را به حرکت درنمیآورد، بلکه وظیفه شارژ باتریها و پشتیبانی از پیشرانه الکتریکی را دارد.
با این که مزدا اطلاعات فنی دقیق آیکانیک SP را منتشر نکرده، اما اعلام کرده که این خودرو توانایی تولید 365 اسب بخار را دارد. پیشرانه روتاری این خودرو با انواع سوختها از هیدروژن تا سوختهای تجدیدپذیر سازگاری خواهد داشت و باتری آن قابلیت شارژ با جریان خانگی را دارد.
مزدا آیکانیک SP مجهز به قابلیت V2L یا استفاده از شارژ باتری خودرو برای وسایل الکتریکی است.
جالب است بدانید که مزدا پیشتر در مدل MX-30 PHEV از پیشرانه روتاری در سیستم هیبریدی استفاده کرده بود، اما احتمالاً در مزدا آیکانیک SP با دو روتوری، حجم پیشرانه به 1.6 لیتر خواهد رسید.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ بخوانید.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
