در حالی که امروزه کامیونهای وارداتی و حتی بیشتر مدلهای چینی موجود در بازار خودرو کشور امکانات رفاهی و ایمنی متنوعی را ارائه میدهند و به گیربکسهای اتوماتیک مجهز هستند، ورود کامیونتها با گیربکس اتوماتیک به بازار کشور کمتر دیده شده و اولین نمونههای آن در سال جاری رونمایی شدهاند. به عنوان نمونه، فوتون M4 سایپادیزل نخستین کامیونت زیر 10 تن با گیربکس اتوماتیک شناخته میشود، در حالی که کامیونت جک 12 تن به عنوان اولین کامیونت با گیربکس اتوماتیک در دسته بالای 10 تن معرفی شده است.
جک 12 تن، پیشتاز در دسته ۱۲ تن اتوماتیک
ورود خودروهای تجاری با گیربکس اتوماتیک به ایران به اوایل دهه هشتاد برمیگردد. در آن زمان، مدلهایی مانند آکتروس 1843 با گیربکس نیمهاتوماتیک خود، نظرات متفاوتی را به همراه داشتند. به تدریج با ورود کشندههای اسکانیا و ولوو، گیربکسهای اتوماتیک جایگاه خود را پیدا کردند. اما حضور یک کامیونت یا کامیون باری با گیربکس اتوماتیک بسیار نادر بود تا این که در سال جاری این تغییرات نیز رخ داد و اکنون کامیونت جک 12 تن با گیربکس اتوماتیک در تناژ بالای 10 تن عرضه میشود.
طراحی کامیونت جک 12 تن
نگاهی به طراحی خارجی این خودرو نشان میدهد که بسیاری از جزئیات ظاهری آن مشابه با دیگر کامیونتهای جک موجود در بازار ایران است. دربها، آینههای جانبی و جلوپنجره با طراحی مدرن، همگی نشاندهنده یک بهروزرسانی در ظاهر هستند. آینه نقطه کور و چراغها نیز بهخوبی طراحی شدهاند تا نمای کلی خودرو را زیبا و جذاب کنند.

بخش جلویی خودرو با چراغهای مستطیلی و جلوپنجرهای که شباهت به پیکاپهای فورد دارد، نقطه قوت طراحی است. این طراحی با سادگی خود، ظاهری مدرن و هماهنگ به خودرو میبخشد. همچنین وجود سپر فلزی قوی در زیر سپر اصلی که به خاطر استفاده از تایرهای بزرگتر با رینگ 22.5 اینچی نصب شده است، ایمنی خودروهای سواری در تصادفات را افزایش میدهد. بادگیر شاسی نیز به بهبود آیرودینامیک و زیبایی خودرو کمک میکند.

در فضای داخلی، داشبورد کاملاً تغییر کرده و یک نمایشگر 10 اینچی در میان آن قرار گرفته است که با خطوط قوی و ضخیم، حس مدرن و لوکسی را ایجاد میکند. فرمان مشابه دیگر محصولات جک است و یک نمایشگر 7 اینچی به همراه عقربههای دورموتور و سرعت، جلوهای مدرن به این بخش میبخشد. دسته دنده به صورت گرد و روی کنسول قرار گرفته که استفاده از آن را راحتتر میکند. با وجود استفاده از پلاستیک دانهدار در داشبورد، طرح پیانویی در اطراف دسته دنده باعث برجسته شدن خط و خش میشود. دکمههای ترمز پارک برقی و اتوهلد نیز فضای داخلی را شبیه به یک خودروی سواری لوکس کردهاند.

کابین این کامیونت دارای یک فضای کوچک برای استراحت است که با خوابیدن صندلی شاگرد، یک فضای مسطح برای خواب ایجاد میشود. در حالی که فضای زیادی نیست، اما برای یک کامیونت کافی است. همچنین وجود یک شیشه در پشت کابین به کنترل بار و پایش محیط کمک میکند. جمعبندی کلی نشان میدهد که طراحی داخلی این کامیونت نمره خوبی میگیرد.
مشخصات فنی جک N120 آرین دیزل
بسیاری از کامیونتهای موجود در بازار حتی تا تناژ 9 تن از موتور 3.8 لیتری کومنز بهره میبرند، اما جک N120 با موتور 4.5 لیتری کامنز که توان 210 اسب بخار و گشتاور 740 نیوتنمتر را ارائه میدهد، متمایز است.
گیربکس اتوماتیک این کامیونت که توسط FAST تولید شده است، دارای هشت دنده جلو و دنده عقب به همراه دنده L برای شرایط سخت و پرفشار است. این کمپانی از تکنولوژی ایتون آمریکا بهره میبرد.
| نام خودرو | کامیونت جک N721 - N120 |
|---|---|
| آرایش محوری | دو محور 2×4 |
| تعداد سیلندر/ نوع موتور | چهارسیلندر / توربو دیزل خطی |
| حجم موتور / کد موتور | 4.5 لیتر/ B4.5EV21 ساخت کومنز |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5+eev |
| حداکثر قدرت | 210 اسب بخار در دور موتور 2300 rpm |
| حداکثر گشتاور | 740 نیوتن متر در دور موتور 1200-1800 rpm |
| گیربکس | 1+8 سرعته اتوماتیک ساخت FAST |
| ترمز کمکی | ترمز موتور |
| برنامههای کنترلی خودرو | ترمز ضد قفل ABS / ترمز اضطراری هوشمند AEBS / سیستم کنترل پایداری ESC / رادار خطخوان LDWS / سیستم نمایش فشار باد تایرها TPMS / ترمز موتور / کروز کنترل / اتوهلد / ترمز تپه HSA |
| طول / عرض / ارتفاع (میلیمتر) | 8287 / 2345 / 2475 |
| فاصله محوری (میلیمتر) | 4700 |
| طول بارخور (میلیمتر) | 6200 |
| وزن خالص | 4350 کیلوگرم |
| وزن مجموع ناخالص (مجاز) | 12000 کیلوگرم |
| ظرفیت مجاز محور جلو / عقب | 4.2 تن / 8.7 تن |
| باک سوخت | آلومینیوم 300 لیتری |
| سیستم تعلیق جلو/ عقب | فنر تخت با میل موجگیر و کمکفنر / فنر تخت |
| سایز لاستیک | 275/70R22.5 تیوبلس |
*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.
مجموعه موتور و گیربکس این کامیونت دارای حالتهای اکو و پاور برای بهینهسازی مصرف سوخت و بهرهبرداری از حداکثر توان موتور است. ترمز موتور جاکوب نیز عملکردی فراتر از دیگر کامیونتها دارد و در شرایط جادهای و گردنهها کنترل بهتری ارائه میدهد.
امکانات کامیونت جک 12 تن
از جمله امکانات رفاهی و ایمنی این کامیونت میتوان به بخاری درجا، سیستم تهویه مطبوع دستی، تختخواب، شیشهها و آینههای برقی با گرمکن، نمایشگر دیجیتال 7 اینچی، نمایشگر وسط داشبورد 10 اینچی با قابلیت بلوتوث، سیستم نمایش فشار باد تایرها TPMS، کروز کنترل، سنسور نور، چراغهای LED جلو و روز، ترمز موتور، سیستمهای ترمز ضد قفل ABS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS، کنترل پایداری ESC، رادار خطخوان LDWS، ترمز تپه و کنترل حرکت در سربالایی HSA و ترمز پارک برقی اشاره کرد.
ارزش خرید کامیون 12 تن جک
کامیونتهای جک در بازار ایران به عنوان یکی از پرطرفدارترین کامیونتها شناخته میشوند و جایگاه ویژهای در میان محصولات چینی مونتاژی دارند. یکی از مشکلات این محصولات، بهروزرسانی دیرهنگام در طراحی ظاهری و داخلی بود که با این مدل جدید برطرف شده است. آرین دیزل با خدمات پس از فروش مناسب خود، امتیازات مثبتی را به دست آورده است. تناژ 12 تن نیز به واسطه محدودیت در تولید، ارزش این کامیونت را بیشتر میکند. طراحی مدرن، گیربکس اتوماتیک، موتور قویتر و امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، پیشبینی میشود که این کامیونت را به یکی از پرفروشترینها در بازار تبدیل کند.
خودروشاپ به عنوان یک پلتفرم تخصصی در زمینه خرید و فروش خودرو با ارائه کارشناسی فنی و تسهیلات اقساطی بدون نیاز به ضامن، بهترین تجربه را برای مشتریان خود فراهم میکند.

خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



