خرید خودرو
افزایش تولید خودروهای دوگانهسوز در شرکت زامیاد
بهمن 1403: زامیاد با امضای توافقنامهای جدید، برنامهریزی برای افزایش تولید خودروهای دوگانهسوز را آغاز کرده است. به گفته مدیرعامل زامیاد، سهم کنونی خودروهای سی.ان.جی در تولیدات این شرکت به ۴۵ درصد رسیده و هدفگذاری برای رساندن آن به ۷۰ درصد در دستور کار قرار دارد.
داریوش گلمحمدی، مدیرعامل زامیاد، اشاره کرد که از سال ۱۳۸۳ تا به امروز، زامیاد توانسته ۴۲۳ هزار دستگاه خودرو سی.ان.جی تولید کند و بیشترین تولید در سال ۱۳۸۹ با ۵۱ هزار دستگاه ثبت شده است. کاهش تولید در برخی سالها به دلیل وابستگی به واردات قطعات و نوسانات ارزی بوده است. با اصلاح فرآیندها در سالهای اخیر، سهم خودروهای دوگانهسوز به متوسط ۴۵ درصد رسیده است. تقاضا برای این محصولات در حال افزایش است و رضایت مشتریان نیز بالاست. هدفگذاری ما افزایش این سهم به ۷۰ درصد است، البته این امر نیازمند تأمین قطعات و حمایتهای لازم است.
وی به پیشرفت فناوری در موتورهای وانتهای زامیاد اشاره کرد و اعلام کرد که با همکاری شرکت مگاموتور، مصرف بنزین در حالت گازسوز را از ۳.۵ لیتر به ۰.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش دادهاند. این اقدام تأثیر زیادی در کاهش مصرف سوخت داشته و خودروهای سی.ان.جی زامیاد تاکنون موفق به کاهش ۱۱ میلیون بشکه بنزین شدهاند. همچنین، مصرف سوخت خودروهای دیزلی از ۱۵ لیتر به ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش یافته است.
طبق گزارش سایپا نیوز، در مراسمی تفاهمنامه تولید ۳۰ هزار دستگاه وانت سی.ان.جی بین شرکت زامیاد و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران به امضا رسید. این تفاهمنامه گامی دیگر در راستای توسعه حملونقل پایدار و کاهش مصرف سوخت است و شرکت زامیاد امیدوار است با حمایت سازمانهای مربوطه، تولید خودروهای سی.ان.جی را به سطح مطلوبی برساند.
برنامه افزایش تولید خودروهای دوگانهسوز
مرداد 1403: مهدی رادمنش، معاون تحقیقات و توسعه محصولات ایران خودرو، اعلام کرد توافقنامهای با وزارت کشور برای تولید خودروهای گازسوز به منظور استفاده در ناوگان حمل و نقل عمومی به امضا رسیده است. تولید خودروهای گازسوز و دوگانهسوز در دستور کار قرار دارد، زیرا این خودروها بخشی از استراتژی این گروه خودروسازی هستند. ایران خودرو هماکنون ظرفیت تولید و برنامه افزایش تولید خودروی سورن گازسوز را دارد، اما مشکلات قیمتی و عدم حمایت برخی نهادها، مانع در مسیر تولید بوده است.
رادمنش تاکید کرد که در حال توسعه یک موتور جدید هستند، چرا که یکی از مشکلات خودروهای گازسوز افت توان گشتاور است و مشتریان عادی از آن استقبال نمیکنند. برای اولین بار در کشور، ایران خودرو موتور توربوشارژ گازسوز را توسعه میدهد تا با نصب آن بر روی خودروها، با استقبال مشتریان عادی همراه شویم.
رادمنش ادامه داد که سورن و آریسان دو خودروی گازسوز هستند که هماکنون تولید میشوند و موانع در استقبال از این خودروها، نه خودروسازان بلکه عدم حمایت نهادهای مربوطه بوده است.
رشد ۱۵۵ درصدی تولید خودروهای دوگانهسوز
آذر 1402: محسن جوهری، رئیس انجمن سیانجی کشور، از رشد ۱۵۵ درصدی تولید خودروهای دوگانهسوز توسط خودروسازان داخلی خبر داد.
وی توضیح داد که هزینه دوگانهسوز کردن خودروها بستگی به نوع کیت و مخزن استفاده شده دارد. در کشور، عمدتاً از مخازن فولادی استفاده میشود. یکی از مشکلات سالهای گذشته کاهش تولید خودروهای دوگانهسوز بود. امسال ۲۲ هزار و ۳۱۱ دستگاه خودروی دوگانهسوز تولید شده که نسبت به ۸ هزار و ۷۳۶ دستگاه در سال گذشته، افزایش چشمگیری داشته است.
وی افزود که در ماههای ابتدایی امسال رشد ۱۵۵ درصدی در تولید خودروهای دوگانهسوز داخلی مشاهده شده است. خودروسازان باید تولید این خودروها را افزایش دهند چرا که این امر به نفع منابع ملی است. دوگانهسوز کردن خودروها میتواند به کاهش آلودگی هوا کمک کند. هزینه تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز در حدود ۱۸ تا ۲۵ میلیون تومان است. طبق آخرین مصوبه شورای اقتصاد، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مجاز به تعویض رایگان مخازن منقضی شده تاکسیها از محل مصوبه ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر است که اجرای این طرح اخیراً با اعلام رسمی آغاز شده است.
تولید ۴۵ هزار دوگانهسوز در نیمه اول 1402
آبان 1402: طبق آمار تولید نیمه اول سال، تولید خودروهای گازسوز سواری تقریباً خاتمه یافته است. بهجز ساینا به عنوان خودروی سواری شخصی، دیگر خودروهای دوگانهسوز تولید نمیشود و بقیه مربوط به محصولات وانت و تاکسیهاست.
بر اساس آمارنامه شهریورماه وزارت صمت، در نیمه اول امسال ۴۵ هزار و ۴۰۵ دستگاه خودروی دوگانهسوز تولید شده است که نسبت به ۱۵ هزار و ۷۸۸ دستگاه در مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۱۸۷ درصدی را نشان میدهد.
در شهریور امسال نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۱، تولید خودروهای دوگانهسوز و گازسوز با رشد ۱۱۹ درصدی به ۶ هزار و ۸۶۹ دستگاه رسیده است.
در نیمه اول سال جاری تنها چهار نوع خودروی گازسوز و دوگانهسوز شامل سورنپلاس گازسوز تاکسی، آریسان گازسوز، وانت نیسان انژکتوری دوگانهسوز و ساینا ۲۳۲ گازسوز تولید شده است. ساینا تنها خودرویی است که برای استفاده شخصی تولید میشود و دیگر خودروهای دوگانهسوز، خودروهای کار هستند. این در حالی است که در سالهای گذشته برای همه خودروهای پرتقاضا مدل دوگانهسوز نیز تولید میشد. کاهش تقاضا برای این خودروها میتواند به دلیل فاصله کم قیمت بنزین و گاز، هزینه بالاتر این خودروها و اشغال فضای صندوق عقب با مخازن گاز باشد.
در بازار جهانی، خودروهای برقی بیشترین تقاضا و توجه را به خود جلب کردهاند و خودروهای گازسوز و دوگانهسوز جایگاه کمتری دارند. همچنان خودروهای گازسوز و دوگانهسوز برای کاربریهای خاص تولید میشوند و تولید آنها به شکل قابلتوجهی در حال افزایش است. خودروشاپ به عنوان پلتفرمی تخصصی برای خرید و فروش خودرو، با ارائه خدمات کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، همراهی مطمئن برای خریداران و فروشندگان است.
| مدل | بهار 1402 | بهار 1401 | میزان تغییر |
|---|---|---|---|
| ساینا اس گازسوز | 9,036 دستگاه | عدم تولید | - |
| وانت نیسان گازسوز | 6,665 دستگاه | 3,780 دستگاه | 76% افزایش |
| سورن پلاس گازسوز | 3,036 دستگاه | 2,485 دستگاه | 22% افزایش |
| آریسان گازسوز | 3,514 دستگاه | 71 دستگاه | 458% افزایش |
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
