راهنمای انتخاب فیلتر و روغن معتبر برای خودرو
فروردین 1403: محمدرضا آلسارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و فیلتر و روغن در تهران، اعلام کرده است که هیچ کمبود خاصی در زمینه لاستیک خودرو وجود ندارد. با این حال، برخی شکایات از سوی مصرفکنندگان درباره استفاده از فیلترهای نامرغوب و روغنهای تقلبی به گوش میرسد.
آقای آلسارا توضیح میدهد که بسیاری از مردم باور دارند که اگر کالایی خارجی و گرانقیمت خریداری کنند، حتماً اصیل است. اما این تصور غلط میتواند منجر به خرید کالاهای تقلبی شود، به خصوص از فروشگاههای غیرمجاز. فروشگاههایی که دارای پروانه کسب هستند و دورههای فنی را طی کردهاند، معمولاً تلاش میکنند که قطعات و لوازم یدکی باکیفیت و استاندارد عرضه کنند. بنابراین، بهتر است مصرفکنندگان کالاهای مورد نیاز خود را از این واحدهای معتبر تهیه کنند. این فروشگاهها به ندرت به دام فریبکاریها میافتند و از روغن و فیلترهای تقلبی دوری میکنند.
او بر اهمیت توجه به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت کالا هنگام خرید فیلتر و روغن خودرو تاکید کرد. مشتریان میتوانند از کد دستوری #4*۷۷۷۷*4* برای بررسی و اطمینان از اصالت کالا استفاده کنند.
آقای آلسارا همچنین اشاره کرد که روغنهای تقلبی در بستهبندیهای محکم عرضه میشوند و تشخیص کیفیت آنها پیش از باز شدن بسیار دشوار است. این مسئله نیاز به بازرسی دقیق و آزمایشگاههای تخصصی دارد. اگر بازرسی با همکاری متخصصان صورت گیرد، میتواند به بهبود وضعیت موجود کمک کند.
توقیف ۱۲۱ هزار لیتر روغن موتور تقلبی
آبان 1402: محمد حسین طاهری، مدیرکل استاندارد استان تهران، اعلام کرد که از ابتدای سال تاکنون ۱۲۱ هزار لیتر روغن موتور تقلبی شناسایی و ضبط شده است. او تاکید کرد که شهروندان باید از خرید لوازم یدکی غیر استاندارد خودداری کنند.
در این مدت بازرسان استاندارد و نمایندگان انجمن صادرکنندگان و تولیدکنندگان فیلتر، ۱۲۵ مرکز تعویض روغن را بررسی کرده و بیش از ۳۰۰۰ فیلتر هوای غیر استاندارد را توقیف کردهاند. همچنین، طی هفت ماهه گذشته، از حدود ۱۲۰۰ مرکز عرضه لوازم یدکی خودرو در استان، بازرسی انجام شده است.
براساس گزارشهای وزارت صمت و ستاد مقابله با قاچاق کالا، نزدیک به ۳۰ تا ۶۰ درصد از بازار لوازم یدکی خودرو تحت تاثیر کالاهای قاچاق و تقلبی است. بیشترین تخلفات در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو دیده میشود که ۷۲ درصد از کل تخلفات را شامل میشود. سایر بخشها مانند لاستیک و موتور هر کدام ۵ درصد و باتری ۱ درصد از تخلفات را تشکیل میدهند.
کشف شبکه تولید روغن موتور تقلبی
آبان 1402: فرمانده انتظامی غرب تهران، اعلام کرد که سه کارگاه تولید روغن موتور و روغن ترمز تقلبی کشف شده است. در این کارگاهها، ۱۵ هزار لیتر روغن تقلبی به ارزش ۱۰ میلیارد تومان پیدا شده و در ظروف برندهای معتبر عرضه میشده است. همچنین، دو وسیله نقلیه توزیع روغن تقلبی نیز ضبط شدهاند.
روغن موتور تقلبی در بازار
مرداد 1402: علیرضا نیک آیین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو، خبر داد که قیمت روغن موتور ثابت مانده اما روغنهای تقلبی همچنان در بازار وجود دارد. این مسئله خسارتهای زیادی به خودروها وارد میکند و عملیات جمعآوری این روغنها هنوز به اندازه کافی موثر نبوده است.
او توضیح داد که در حال حاضر کمبودی در تامین روغن موتور، روان کننده و واسکازین وجود ندارد. مصرفکنندگان باید به مراکز مجاز اتحادیه مراجعه کنند، چرا که این مراکز نمایندگیهای رسمی شرکتهای تولیدکننده روغن هستند. استفاده از روغنهای تقلبی میتواند آسیبهای جدی به خودروها وارد کند، اما به دلیل قیمت پایینتر آنها، برخی مصرفکنندگان به خرید آنها ترغیب میشوند.
پروژه مقابله با روغن موتور تقلبی
مهر 1401: طبق اطلاعیه اتاق اصناف ایران، طرح مبارزه با قاچاق و تولید روغن موتور تقلبی در حال اجراست. اولین مرحله این طرح از ۱۵ مهرماه ۱۴۰۱ آغاز شده و هر روغن موتوری که بدون شناسه کالا عرضه شود، به عنوان کالای قاچاق تلقی خواهد شد.
هنگام خرید روغن موتور بنزینی یا دیزلی، ابتدا باید براساس دفترچه راهنمای خودرو، نوع روغن موتور مناسب را شناسایی کنید. اما مهمتر از آن، اجتناب از خرید روغن موتور تقلبی است!
برای خودرو، روغن موتور مانند خون برای بدن انسان است؛ با ویسکوزیته معین و وظیفه پاکسازی اجزاء داخلی موتور. استفاده از روغن موتور اصل و اورجینال تضمینکننده عملکرد بهینه خودرو شماست.
متاسفانه، نوسانات قیمت لوازم یدکی راه را برای سودجویان هموار کرده است. آنها از عدم آگاهی مشتریان بهره میبرند و روغنهای تقلبی را با قیمتی پایینتر عرضه میکنند. اما چگونه میتوان روغن تقلبی را از اصلی تشخیص داد؟
آسیبهای روغن موتور تقلبی
یکی از بزرگترین آسیبهای ناشی از استفاده روغن موتور تقلبی، خرابی یاتاقان موتور یا اصطلاحاً «یاتاقان زدن» است. این مشکل ناشی از نقص در سیستم روغنکاری است؛ خواه به دلیل خرابی پمپ روغن، تعویض دیرهنگام روغن موتور یا استفاده از روغن تقلبی باشد.
اگر به موقع متوجه یاتاقان زدن نشوید، میللنگ و شاتون دچار مشکل میشوند و اصطکاک بین آنها افزایش مییابد. این مسئله تا جایی پیش میرود که صدای تق تق از موتور میآید و موتور دیگر توانایی ندارد.
اگر خوششانس باشید و مشکل را سریع تشخیص دهید، باید موتور را خاموش کرده و با خودروبر به تعمیرگاه معتبر بروید. در غیر این صورت، موتور ممکن است «جام کند» و هزینههای سنگینی برای تعمیر بر جا بگذارد. پس اهمیت روغن موتور اصلی را دست کم نگیرید!
خودروشاپ به عنوان پلتفرمی تخصصی در خرید و فروش خودرو، با ارائه خدمات کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، به شما کمک میکند تا بهترین انتخاب را داشته باشید.




خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



