خرید خودرو
سیتروئن امی با قابلیتهای تغییرپذیری خود، الهامبخش ساخت مدلهای ویژهای از سوی تولیدکننده اصلی و دیگر برندها همچون Massimo Alba و Rossana Orlandi بوده است.
این بار، طراح نامآور ایتالیایی، ماسیمو بیانکونه، نسخهای محدود از این خودرو کوچک را با الهام از 2CV چارلستون به نمایش گذاشته است.
خودروی سیتروئن 2CV که در بازار ایران به نام ژیان شناخته میشود، اولین بار در سال ۱۹۴۸ معرفی شد. نسخه خاصی از این خودرو با نام 2CV چارلستون بین سالهای ۱۹۸۰ تا ۱۹۹۰ تولید میشد که با ترکیب رنگهای شیک آرت-دکو تزئین شده بود.
طراحی بدنه سیتروئن امی Charleston توسط بیانکونی با همان ترکیب رنگی دوگانه مشکی Noir و قرمز تیره Rouge Delage انجام شده است. همچنین، قالپاقهای مشکی و سقف پارچهای از ویژگیهای برجسته آن است که شباهتی به فیات توپولینو نیز دارد.
داخل کابین این مدل خاص، جزئیات جذابی دیده میشود؛ از جمله چتری که در جیب پشت صندلی راننده قرار گرفته، فرمان دو شاخه و روکشهای شطرنجی. طراحی صندلیها نیز برای راحتی بیشتر بازنگری شده است.
امی Charleston توسط بیانکونی به تجهیزات مدرنی نظیر سیستم صوتی بلوتوثدار، کفپوشهای لاستیکی و دوربین دید عقب در آینه مجهز شده است. البته همچنان از سیستم تهویه برخوردار نیست و برای خنک شدن، باید به پنجرهها و سقف پارچهای اعتماد کنید.
از لحاظ فنی، این نسخه ویژه تفاوت زیادی با مدل اصلی ندارد و همچنان یک موتور برقی با قدرت ۸ اسببخار و باتری ۵.۵ کیلووات ساعتی در آن به کار رفته است. برد حرکتی آن نیز ۷۰ کیلومتر است.
بیانکونه برنامهریزی کرده تا تنها ۱۵۰ دستگاه از این مدل خاص تولید کند. تاکنون ۳۲ سفارش دریافت شده و ۴ دستگاه نیز وارد خط تولید شدهاند.
هرچند قیمت دقیق سیتروئن امی Charleston توسط بیانکونی اعلام نشده، اما انتظار میرود که همچون دیگر مدلهای سفارشی، قیمتی بالاتر از نسخه استاندارد داشته باشد.
خودروشاپ به عنوان پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو با ارائه خدمات کارشناسی فنی و امکان خرید اقساطی بدون نیاز به ضامن، آماده خدمترسانی به شماست.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ بخوانید.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
