خرید خودرو
اولین تجربه در پیست
تویوتا نسل جدید پریوس را به یک خودروی مسابقهای تمامعیار تبدیل کرده است. این شرکت در ماه ژوئن نسخه اسپرت GRMN را معرفی کرد و اکنون از نسخه کامل مسابقهای پردهبرداری کرده است. این خودرو در رقابت استقامت ۱۰ ساعته تایلند شرکت کرد.
ظاهر این پریوس برای مسابقه کاملاً مناسب به نظر میرسد. این مدل دارای یک اسپلیتر جلو بزرگ، بالچههای کناری و یک بال عقب بزرگ است. رینگهای ۱۰ پره و دیسکهای ترمز شکافدار نیز برای آن در نظر گرفته شدهاند. همچنین، ارتفاع خودرو کمی کاهش یافته است.
تویوتا هنوز جزئیات دقیقی از موتور این خودرو مسابقهای منتشر نکرده است. این موتور اصلاحشده با سوخت کربن خنثی کار میکند و قدرت بیشتری نسبت به نسخه استاندارد دارد. همچنین، برای سیستم هیبریدی آن یک باتری با ظرفیت بالاتر تعبیه شده و سیستم خنککاری بهبود یافته است.
پریوس مسابقهای توانست جایگاه یازدهم را در میان ۶۳ شرکتکننده کسب کند و ۲۱ دور از برنده عقب بود. هنوز مشخص نیست که تویوتا قصد دارد این خودرو را به مسابقات بیشتری ببرد یا این که این یک رویداد تکباری بوده است.
این پریوس مسابقهای به همراه چند خودروی دیگر در نمایشگاه اتوسالن توکیو از تاریخ ۱۳ تا ۱۵ ژانویه به نمایش درخواهد آمد. این خودروها از مسابقاتی نظیر رالی جهانی، استقامت و سوپر GT خواهند بود.
پیش از این، تویوتا با پریوس و موتور V8 در سری مسابقات سوپر GT ژاپن شرکت کرده بود.
تویوتا پریوس لمان سنتنیال GR ادیشن
پس از معرفی نسل پنجم تویوتا پریوس، اکنون زمان آن رسیده که چهرهای متفاوت از این خودروی اقتصادی را ببینیم. وظیفه نمایش این وجه جدید بر عهده تیم گازو ریسینگ (Gazoo Racing) است که به خاطر نسخههای اسپرت خودروهای تویوتا شناخته میشود.
این خودرو با نام کامل پریوس 24h لمان سنتنیال GR ادیشن و به مناسبت نزدیک شدن به صدمین سالگرد پیست دلا سارته معرفی شده است. ارتباط میان تویوتا پریوس و مسابقات 24 ساعته لمان در چیست؟
واقعیت این است که گازو ریسینگ در سالهای اخیر از پریوس به عنوان بستری برای توسعه فناوری هیبریدی در خودروهای مسابقهای بهره برده که به ساخت مدلهای TS030، TS040، TS050 و GR010 منجر شده است.
به لطف اجزای جدیدی نظیر سپر جلو، شبکه لانه زنبوری در پایین سپر، زیرسپری، رکابهای جانبی، گلگیرهای برآمده، باله بزرگ و دیفیوزر عقب، خصوصیات آیرودینامیک بدنه پریوس 24h لمان سنتنیال GR ادیشن بهبود یافته است. کاپوت فیبرکربنی و چراغهای LED جلو که از GR010 هیبرید اقتباس شدهاند نیز از جمله ویژگیهای آن هستند.
رینگهای سفارشی RAYS با ابعاد 18 اینچ و تایرهای 235/50 پایلوت اسپرت 4S ساخت میشلن برای آن در نظر گرفته شده است. به گفته تویوتا، سیستم تعلیق GR پریوس نیز تحت بازنگری قرار گرفته است.
پریوس 24h لمان سنتنیال GR ادیشن به همراه مزدا MX-30 R-EV در مسابقات لمان 2023 شرکت خواهد کرد. تویوتا پس از 5 پیروزی پیاپی در سالهای 2018 تا 2022، به دنبال ششمین پیروزی در سال 2023 است.
اگرچه مدیرعامل تویوتا از تنوع بیشتر محصولات GR خبر داده، اما امکان عرضه نسخه شهری GR پریوس همچنان نامشخص است.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ بخوانید.
خودروشاپ، پلتفرمی تخصصی برای خرید و فروش خودرو است که با ارائه کارشناسی فنی و شرایط اقساط بدون ضامن، تجربهای مطمئن و آسان را برای کاربران فراهم میکند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
